Bakgrunn for innspel:
1: Brev til administrasjon i Bømlo kommune vedrørande FV 15 – Grindheimsvegen/Totlandsvegen, datert 13.10.2016 (vedlegg 1)
2: Midt i arbeidet med Bømlopakke I, dukka det opp nye reguleringsplanar for andre fylkesvegar (som ikkje er med i Bømlopakke I). Sjå bl.a annonse og faksimile i Bømlo-Nytt (vedlegg 2)
3: Sak om Bømlopakke II dukka opp frå administrasjonen, med forslag til nye prosjekt. (liste over nye vegprosjekt nedanfor)
Bakgrunn for innspel (vidare):
I sak om Bømlopakke II har desse nye prosjekta blitt foreslått:
-Svortland – Thormodsætre
-Miljøgate Svortland
-Urangsvågen – Hollundskjosen
-Gåslandsvegen – Søvollsvegen
-Rubbestadneset – Stongarvågen
-Brandasund – Urangsvåg
-Rasteplass Kulleseid
-Kåsa – Langevåg
Vårt innspel:
Kva med FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen?
–Vegen på totalt 3838 meter har i dag 499 registrerte gateadresser* knytt til seg.
-Det er 120 skuleelevar som brukar vegen kvar dag.
-Det er omlag 90 private og offentlege vegar som knyt seg på FV15.
Til samanlikning har
Gåslandsvegen/Søvoldsvegen 313 registrerte gateadresser*.
Giljevegen/Alsvågsvegen 400 registerte gateadresser*.
(* = Kjelde: Posten.no, sjå vedlegg nr 4)
Vårt innspel:
Kva med FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen?
Kva bør prioriterast:
Born Mjuke trafikantar Tung trafikk
Folketal Ulykker Skule/barnehage
Trafikk Bolig/tetthet Sykkel og gangsti
Tal tilknytte vegar Sentrumsnær Kryssingspunkt
Belysning
Vårt innspel:
Kva med FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen?
1: Sidan det er lagt opp til utbygging av bustadar i kommunedelplanen, vil dette gi et større behov for utbetring av FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen. Utan utbetring av FV 15, vil den dårlige standarden stoppa utviklinga i dette største og mest populære område på Moster!
2: Det er ikkje forsvarleg å forsette med dei planar som ligg føre med mange bustadhus, hytter, naust og båthamner som er tenkt langs med eller tilknytte fylkesvegen. utan oppgradering og tilrettelegging for mjuke trafikantar. (vedlegg nr 3)
Vårt innspel:
Kva med FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen?
3: FV 15 må prioriterast og inngå i Bømlo kommune sine planar i forhold til vegstandard, trafikksikkerheit, GS-vegsystem og funksjon som hovudveg.
4: Argumentet om at denne vegen ikkje er regulert i forbindelse med revisjon av Bømlopakke II, bør ikkje ha avgjerande tyngde i denne omgang. Bømlopakke I blei vedteken i alle organ (inklusive Stortinget) før regulering starta for dei ulike vegparsellane i pakken.
Vårt innspel:
Kva med FV 15 Grindheimsvegen – Totlandsvegen?
Så til kanskje det viktigaste:
5: Dersom dette innspelet vert møtt av at Bømlopakke II i stor grad legg opp til utbygging av vegar i nær tilslutning til Svortland, der nye bomstasjonar skal utplasserast, ber me om at kommunestyret greier ut plassering av ein ny bomstasjon på Moster.
Folk som bur på Moster, har heilt sidan oppstarten teke aktivt del i nedbetaling av Bømlopakken, og vil også i framtida meine at dette må vere rettvist!
vedlegg Nr.1
- Brev FV-15 Grindheimsvegen – Totland (finn du under saker 2016 og Bomlo-pakken II)
vedlegg Nr.2
- Bilde frå Bomlonytt «No startar miljøgate-arbeidet for fullt» (finn du under Bomlo-pakke II)
vedlegg Nr.3
- Mail v/Anne Beth Nærheim (finn du under Bømlo-pakken II)
vedlegg Nr.4
- Gate adresser (finn du under Bømlo-pakken II)
